更新时间：2026-08-03
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中瑞重工股份有限公司与驰幸（大关）矿业合作项目——矿石下山运输系统于本月正式启动。该项目采用“投资建设+收费运营”的创新合作模式，由中瑞重工负责输送系统的投资、建设与运营管理，通过向矿业方收取输送服务费的方式实现长期合作。
大关县地处云贵高原北部，矿区地形陡峭，矿石下山运输长期依赖卡车盘山道路转运，运输成本高、效率低、安全风险大。此次启动的矿石下山输送项目，将建设一条从采掘面至加工厂区的带式输送机专线，以机械化、连续化的输送方式替代传统卡车下山运输，预计建成后可将矿石下山运输成本降低40%以上。
该矿石下山运输系统全长约3.5公里，落差达到600米，是国内高落差矿石输送领域难度较高的项目之一。系统设计年运输能力为前期500万吨/年，后期提升至1000万吨/年，将有效满足矿区产能释放的运输需求。
项目自启动以来，已先后完成项目立项与路由勘测两大阶段。中瑞重工技术团队与业主方多次深入现场踏勘和测量，对沿线地形、地质条件、落差分布及气候因素进行了全面评估。目前项目已进入施工准备阶段，设备选型与定制生产正在同步推进。
600米落差的下山输送在国内同类型项目中处于较高难度水平，对输送设备的制动系统、张紧控制、输送带选型等方面均提出了极高的技术要求。本项目采用的“投资建设+收费运营”模式，也为矿业领域的输送系统合作提供了新的思路——由专业输送系统服务商承担投资与运营风险，矿业企业按需付费，实现双方共赢。
中瑞重工技术团队在大关矿业项目现场勘察
项目沿线地形勘测与路由确认
项目进入施工准备阶段，设备选型同步推进
中瑞重工技术团队在大关矿业项目现场
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